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    近期，由河北漢藍(lán)承攬的為國內(nèi)某知名內(nèi)燃機(jī)廠家配套的11套發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)從設(shè)計(jì)、制造、卸車、輸送至臺(tái)架頂部進(jìn)行安裝調(diào)試驗(yàn)收后委托第三方檢測排放、進(jìn)行試生產(chǎn)陪產(chǎn)、技術(shù)培訓(xùn)直到售后服務(wù)的全套解決方案經(jīng)一一落實(shí)后圓滿收關(guān)，并且達(dá)到了NOx≤240ng/Nm3，非甲燒總烴<120mg/Nm3的預(yù)期目標(biāo)。

    其中采用國內(nèi)主流發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣SCR脫硝工藝處理臺(tái)架尾氣中的氮氧化物(NOX)，在反應(yīng)溫度為300-420℃的工況條件下達(dá)到凈化指標(biāo)；而DOC氧化型催化器則是用來處理尾氣中的CO和HC，當(dāng)催化器處溫度達(dá)到300-420℃時(shí)，凈化效率可達(dá)70-90%，同樣完成指標(biāo)要求。