萬純柴油發(fā)動機測試臺架脫硝系統(tǒng)是由河北漢藍(lán)自主研發(fā)設(shè)計和生產(chǎn),采用國內(nèi)外主流的SCR脫硝工藝,調(diào)整催化劑配置,滿足更寬溫度運行區(qū)間的尾氣凈化系統(tǒng)。目前已在眾多發(fā)動機測試臺架脫硝項目中得以應(yīng)用并成功通過環(huán)評驗收。近期,萬純柴油發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)在某公司安裝運行并順利通過驗收。發(fā)動機工況在穩(wěn)定滿足NOx原始排放值NOx<1800mg/m3排放...
SCR脫硝系統(tǒng)工作原理是利用液氨、氨水(25%NH3)或者尿素等催化劑,在一定溫度下(270~400℃),使煙氣中的NOx與來自還原劑供應(yīng)系統(tǒng)的氨氣混合后發(fā)生選擇性催化還原反應(yīng),生成氮氣和水,從而減少NOx的排放量,以減輕煙氣對環(huán)境的污染。 該系統(tǒng)具有脫硝效率高(可達(dá)90%以上),對燃料負(fù)荷適應(yīng)性強,SO2氧化率和N... ...
近期,由河北漢藍(lán)承攬的為國內(nèi)某知名內(nèi)燃機廠家配套的11套發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)從設(shè)計、制造、卸車、輸送至臺架頂部進行安裝調(diào)試驗收后委托第三方檢測排放、進行試生產(chǎn)陪產(chǎn)、技術(shù)培訓(xùn)直到售后服務(wù)的全套解決方案經(jīng)一一落實后圓滿收關(guān),并且達(dá)到了NOx≤240ng/Nm3,非甲燒總烴<120mg/Nm3的預(yù)期目標(biāo)。...
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